Đang tải...

Đại lý Xe Tải TPHCM - Thế Giới Xe Tải Uy Tín #1

Xe Tải Foton Auman C160L CUMMINS Thùng Bạt 9M9
870.000.000 VND

Xe tải Foton Auman C160L là dòng xe tải hạng trung cao cấp trang bị động cơ Cummins ISF 4.5 từ Mỹ với công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 760 N.m. Điểm nổi bật của phiên bản này là thùng mui bạt siêu dài 9.9m, tối ưu hóa thể tích chở hàng cho các loại hàng hóa cồng kềnh như pallet, linh kiện điện tử và bao bì. Xe được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn Châu Âu với cabin ECE R29, trang bị nội thất tiện nghi bao gồm ghế hơi, hệ thống kiểm soát hành trình và giường nằm rộng rãi, phù hợp cho vận tải đường dài. Khung gầm chữ H cường độ cao và hệ thống phanh khí nén toàn phần đảm bảo độ bền và an toàn vận hành.

Còn 1.000 sản phẩm

Phiên bản:

Xe Tải Auman C160L ISF4.5S5210 (CUMMINS) Thùng Bạt 9M9

SKU: Xe Tải Auman C160L ISF4.5S5210 (CUMMINS) Thùng Bạt 9M9

Danh mục: Xe Tải Foton Auman C160L CUMMINSXe Tải FotonXe Tải Foton 8 TấnXe Tải Foton AumanXe Tải 8 Tấn

Xe tải Foton Auman C160L trang bị động cơ Cummins ISF 4.5 với công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 760 N.m, kết hợp thùng mui bạt siêu dài 9.9m, mang đến giải pháp vận tải tối ưu cho hàng hóa cồng kềnh nhưng trọng lượng nhẹ. Dòng xe này định vị trong phân khúc xe tải hạng trung cao cấp, được thiết kế theo tiêu chuẩn Châu Âu với cabin đạt chuẩn an toàn ECE R29, phù hợp cho các doanh nghiệp logistics và vận tải chuyên nghiệp tại Việt Nam.

Foton Motor, nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu Trung Quốc, đã hợp tác với Tập đoàn Thành Công thông qua đơn vị phân phối ADCV để đưa dòng Auman C về thị trường Việt Nam. Auman C160L phiên bản thùng dài 9.9m nổi bật với sự kết hợp giữa công nghệ động cơ Mỹ (Cummins), tiêu chuẩn an toàn Châu Âu và thiết kế thực dụng dành cho nhu cầu vận chuyển pallet, linh kiện điện tử, bao bì và các loại hàng hóa có thể tích lớn. Với kích thước lọt lòng thùng 9900 x 2350 x 2510 mm, chiếc xe này giải quyết được bài toán "hết thể tích trước khi hết tải trọng" mà nhiều doanh nghiệp vận tải thường gặp phải.

Giới thiệu chung

Foton Auman C là dòng xe tải hạng trung được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ toàn cầu, kết hợp giữa thiết kế khung gầm Châu Âu và linh kiện động lực từ các nhà cung cấp uy tín quốc tế. Dòng Auman C ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải chuyên nghiệp với yêu cầu cao về độ bền, hiệu suất và an toàn. Trong đó, phiên bản C160L (chữ "L" viết tắt của "Long" - dài) được tối ưu hóa đặc biệt cho việc vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn nhưng trọng lượng tương đối nhẹ.

Vai trò của Nhà phân phối ADCV thuộc Tập đoàn Thành Công không chỉ dừng lại ở việc nhập khẩu và phân phối mà còn đảm bảo hệ thống phụ tùng chính hãng, dịch vụ bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện. Điều này giúp khách hàng yên tâm về nguồn gốc xuất xứ cũng như khả năng duy trì hoạt động lâu dài của phương tiện. Thế Giới Xe Tải, với tư cách là đại lý ủy quyền, cam kết mang đến sự tư vấn chuyên nghiệp và giải pháp tài chính linh hoạt cho khách hàng doanh nghiệp.

Sự kết hợp giữa động cơ Cummins từ Mỹ và khung gầm thiết kế theo tiêu chuẩn Châu Âu tạo nên sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành và độ tin cậy. Trong bối cảnh thị trường Việt Nam, nơi mà các tuyến đường cao tốc đang được mở rộng và nhu cầu vận tải liên tỉnh gia tăng, một chiếc xe tải có khả năng chở nhiều hàng theo thể tích trong khi vẫn tuân thủ quy định tải trọng trở thành lựa chọn hợp lý cho các chủ xe kinh doanh vận tải.

Xe Tải Auman C160L YC6JA220-50 với thùng bạt dài và cabin hiện đại.
Vận tải Auman C160L YC6JA220-50 được giới thiệu như giải pháp tối ưu chi phí cho doanh nghiệp logistics, kết hợp động cơ Yuchai 220 mã lực đạt chuẩn Euro 5 và hộp số Fast Gear 8 cấp hai tầng. Thùng mui bạt dài 9,9 mét cho phép vận chuyển pallet, linh kiện điện tử và bao bì với tải trọng tham khảo 7–9 tấn. Cabin M4 an toàn ECE R29, có kiểm soát hành trình, ghế cân bằng hơi và màn hình LCD cho hành trình đường dài thoải mái. Khung gầm chữ H thép hợp kim sơn tĩnh điện, cabin nâng 70 độ thuận tiện cho bảo dưỡng.

Mô tả thiết kế

Thiết kế của Foton Auman C160L thể hiện triết lý "hình thức phục vụ chức năng" với sự chú trọng đến tính khí động học, tầm nhìn an toàn và không gian làm việc thoải mái cho tài xế. Diện mạo ngoại thất mang đậm phong cách xe tải Châu Âu hiện đại, trong khi nội thất được thiết kế như một không gian sống di động dành cho những chuyến hành trình đường dài. Mỗi chi tiết thiết kế đều hướng đến mục tiêu giảm thiểu mệt mỏi cho người lái và tăng cường hiệu quả vận hành.

Ngoại thất

Phần đầu xe được tạo hình với mặt ca-lăng tản nhiệt lớn, mang lại khả năng làm mát tối ưu cho động cơ Cummins công suất cao. Thiết kế lưới tản nhiệt không chỉ đảm bảo luồng không khí lưu thông mà còn tạo nên diện mạo mạnh mẽ, dễ nhận diện trên đường. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ thấu kính tích hợp đèn LED ban ngày, cải thiện đáng kể tầm chiếu sáng trong điều kiện đường xá phức tạp hoặc vận hành ban đêm.

Cabin đạt chuẩn an toàn ECE R29, một tiêu chuẩn khắt khe của Châu Âu về khả năng chịu lực và bảo vệ người ngồi trong khoang lái khi xảy ra va chạm. Khung cabin được gia cố bằng thép cường độ cao, tạo thành "lồng an toàn" bảo vệ tài xế. Hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện được bố trí khoa học, giúp hạn chế điểm mù - một yếu tố quan trọng khi điều khiển xe tải có chiều dài tổng thể lớn như C160L.

Bề mặt cabin được sơn phủ nhiều lớp chống ăn mòn, phù hợp với khí hậu nhiệt đới ẩm của Việt Nam. Thiết kế khí động học của cabin giúp giảm sức cản gió, góp phần tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành tốc độ cao trên đường cao tốc. Hệ thống treo cabin độc lập giúp giảm chấn động từ mặt đường truyền lên khoang lái, tăng cường sự thoải mái cho tài xế trong những chuyến đi dài.

Nội thất

Không gian nội thất của Foton Auman C160L được thiết kế với tư duy "cabin là không gian sống", không chỉ đơn thuần là nơi làm việc. Ghế lái sử dụng hệ thống đệm hơi điều chỉnh được độ cứng, giúp tài xế duy trì tư thế ngồi thoải mái ngay cả khi điều khiển xe liên tục trong nhiều giờ. Khả năng điều chỉnh đa hướng của ghế cho phép người lái tìm được vị trí ngồi phù hợp nhất với thể trạng cá nhân.

Vô lăng bốn chấu tích hợp các nút bấm điều khiển âm thanh và điện thoại, giúp tài xế thao tác mà không cần rời tay khỏi vô lăng, nâng cao tính an toàn khi lái xe. Cụm đồng hồ hiển thị thông tin rõ ràng với màn hình LCD trung tâm cung cấp dữ liệu về tốc độ, mức tiêu hao nhiên liệu tức thời, nhiệt độ nước làm mát và các thông số kỹ thuật quan trọng khác.

Hệ thống kiểm soát hành trình, hay còn gọi là ga tự động, là tính năng cao cấp hiếm thấy trong phân khúc xe tải hạng trung. Tính năng này cho phép xe duy trì tốc độ ổn định trên đường cao tốc mà không cần tài xế phải đạp ga liên tục, giúp giảm đáng kể mệt mỏi chân trong những chuyến đi dài. Giường nằm phía sau ghế lái được thiết kế rộng rãi với nệm dày, tạo điều kiện nghỉ ngơi tốt cho tài xế giữa các ca làm việc.

Hệ thống điều hòa không khí hoạt động ổn định, đảm bảo nhiệt độ khoang lái luôn duy trì ở mức thoải mái bất kể điều kiện thời tiết bên ngoài. Các ngăn chứa đồ được bố trí khoa học, tận dụng tối đa không gian lưu trữ mà không làm cản trở thao tác lái. Hệ thống cách âm được cải thiện đáng kể so với các dòng xe tải thông thường, giúp giảm tiếng ồn động cơ truyền vào cabin.

Thông số kỹ thuật

Dưới đây là các thông số kỹ thuật chính của xe tải Foton Auman C160L, được tổng hợp từ thông tin kỹ thuật chính thức và dữ liệu đăng kiểm tại Việt Nam:

Hạng mụcThông số chi tiết
Kích thước tổng thể (D x R x C)Khoảng 11.000 x 2.550 x 3.600 mm
Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C)9.900 x 2.350 x 2.510 mm
Chiều dài cơ sở7.100 mm
Công thức bánh xe4x2 (Cầu sau chủ động)
Động cơCummins ISF 4.5 (Mỹ)
Dung tích xi lanh4.500 cc
Công suất cực đại210 Ps @ 2.300 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại760 N.m @ 1.200-1.800 vòng/phút
Hộp sốFAST 8JS85T (8 số tiến, 2 số lùi)
Tải trọng cho phép chở7.000 - 8.000 kg
Tổng tải trọngKhoảng 16.000 kg
Cỡ lốp10.00R20 (Lốp bố thép)
Số chỗ ngồi2
Dung tích thùng nhiên liệu260 lít
Tiêu chuẩn khí thảiEuro 5

Chiều dài cơ sở 7.100 mm là con số quan trọng quyết định đến khả năng mang tải và tính ổn định của xe. Con số này cũng ảnh hưởng trực tiếp đến bán kính quay đầu - một yếu tố cần cân nhắc khi vận hành xe trong khu vực đô thị hoặc các cung đường hẹp. Công thức bánh xe 4x2 cho thấy đây là xe dẫn động cầu sau, phù hợp cho vận tải đường trường trên các tuyến đường nhựa tốt.

Động cơ và hiệu suất

Động cơ Cummins ISF 4.5 là trái tim của Foton Auman C160L, đại diện cho sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến từ Mỹ và yêu cầu thực tế của thị trường châu Á. Cummins, thương hiệu có hơn 100 năm lịch sử trong ngành động cơ diesel, được biết đến với độ bền cao và khả năng vận hành liên tục trong điều kiện nặng nhọc. Phiên bản ISF 4.5 (Industrial Special Fuel) được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng trung, tối ưu hóa giữa công suất, mô-men xoắn và hiệu suất nhiên liệu.

Với dung tích xi lanh 4.500 cc và công suất cực đại 210 mã lực đạt được ở 2.300 vòng/phút, động cơ này cung cấp đủ sức mạnh để kéo tải trọng 7-8 tấn cùng với thùng dài gần 10 mét mà không gặp khó khăn trên các đoạn đường dốc hoặc khi tăng tốc vượt xe. Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất không phải là công suất tối đa mà là mô-men xoắn 760 N.m đạt được ngay từ vòng tua thấp 1.200-1.800 vòng/phút.

Mô-men xoắn lớn ở dải vòng tua thấp mang lại những lợi ích thiết thực trong vận hành thực tế. Thứ nhất, xe có khả năng khởi hành mạnh mẽ ngay cả khi chở đầy tải mà không cần tài xế phải đạp ga sâu hoặc tăng tua máy cao. Thứ hai, khi di chuyển trên đường trường với tốc độ ổn định, động cơ có thể duy trì sức kéo tốt ở vòng tua thấp, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm tiếng ồn. Thứ ba, việc không cần đạp ga sâu thường xuyên giúp các bộ phận động cơ ít bị mài mòn hơn, kéo dài tuổi thọ động cơ.

Hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử sử dụng công nghệ Common Rail thế hệ mới, đảm bảo áp suất phun cao và đồng đều, tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu. Điều này không chỉ giúp tăng hiệu suất động cơ mà còn giảm lượng khí thải độc hại. Hệ thống xử lý khí thải SCR (Selective Catalytic Reduction) được tích hợp để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, sử dụng dung dịch AdBlue để chuyển hóa các oxit nitơ thành khí nitơ và hơi nước vô hại.

Bảng thông số hiệu suất chi tiết:

  • Dải công suất làm việc tối ưu: 1.500 - 2.000 vòng/phút

  • Tỷ lệ nén: 17.5:1

  • Loại nhiên liệu: Diesel tiêu chuẩn Euro 5

  • Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính: 16-18 lít/100km (tùy điều kiện vận hành và tải trọng)

  • Hệ thống làm mát: Tuần hoàn nước kín với quạt gió điện

Cummins ISF 4.5 được thiết kế với độ tin cậy cao, chu kỳ bảo dưỡng lớn thường rơi vào khoảng 20.000 - 25.000 km tùy điều kiện sử dụng. Hệ thống lọc nhiên liệu kép và lọc dầu chất lượng cao giúp bảo vệ các bộ phận chính xác của động cơ khỏi tạp chất. Khả năng vận hành ổn định trong nhiệt độ môi trường cao là một ưu điểm quan trọng phù hợp với khí hậu nhiệt đới của Việt Nam.

Tải trọng và khả năng vận chuyển

Foton Auman C160L được thiết kế đặc biệt để giải quyết bài toán kinh tế cho loại hàng hóa "ăn thể tích" - những mặt hàng có kích thước lớn nhưng trọng lượng tương đối nhẹ so với khả năng chịu tải của xe. Với kích thước lọt lòng thùng 9.900 x 2.350 x 2.510 mm, tổng thể tích chứa hàng đạt khoảng 58,4 mét khối, con số vượt trội so với các xe tải cùng tải trọng nhưng thùng ngắn hơn (7-8 mét).

So sánh thực tế với các dòng xe tải thùng ngắn cùng phân khúc tải trọng cho thấy sự vượt trội của thùng dài 9.9m:

Tiêu chíXe thùng 7mXe thùng 8mAuman C160L (9.9m)
Chiều dài thùng7.000 mm8.000 mm9.900 mm
Thể tích ước tính~41 m³~47 m³~58 m³
Số pallet tiêu chuẩn (1200x1000mm)5-6 pallet6-7 pallet8-9 pallet
Phù hợp hàng hóaHàng rời, hàng nặngHàng tổng hợpHàng cồng kềnh, pallet, điện tử

Đối với các doanh nghiệp vận tải chuyên chở pallet hàng hóa, khả năng xếp thêm 2-3 pallet mỗi chuyến có nghĩa là tăng doanh thu trực tiếp mà không làm tăng chi phí nhiên liệu quá nhiều. Với hàng điện tử như tivi, tủ lạnh trong thùng carton hoặc hàng bao bì nhựa, xốp mút, việc có thêm gần 2 mét chiều dài thùng giúp tối đa hóa số lượng kiện hàng mỗi chuyến.

Tải trọng cho phép chở từ 7.000 đến 8.000 kg (tùy phiên bản đăng kiểm cụ thể) là con số cân bằng giữa khả năng chở hàng và tuân thủ quy định giao thông. Với nhiều loại hàng nhẹ, tổng trọng lượng thực tế thường chỉ đạt 5-6 tấn khi đã chất đầy thể tích thùng, cho thấy xe vẫn còn dư khả năng chịu tải. Điều này tạo ra một lợi thế quan trọng: xe có thể chở đầy thùng mà không lo vượt tải trọng cho phép, đồng thời khung gầm và hệ thống treo vẫn hoạt động trong điều kiện tối ưu.

Thiết kế thùng mui bạt cũng mang lại tính linh hoạt cao trong việc xếp dỡ hàng. Bạt có thể mở từ hai bên sườn hoặc từ phía sau, thuận tiện cho việc sử dụng xe nâng hoặc cẩu hàng. Chiều cao thùng 2.510 mm cho phép xếp hàng cao mà không lo vượt quá giới hạn chiều cao tổng thể của xe (khoảng 3.6m), đảm bảo an toàn khi đi qua các cầu vượt hoặc hầm chui.

Các ứng dụng thực tế phù hợp với Auman C160L bao gồm:

  • Vận chuyển pallet hàng tiêu dùng: Từ nhà máy đến trung tâm phân phối

  • Hàng điện tử và điện máy: Tivi, tủ lạnh, máy giặt trong bao bì lớn

  • Bao bì và thùng carton: Từ nhà máy sản xuất đến các xí nghiệp đóng gói

  • Linh kiện nhựa và xốp mút: Hàng có trọng lượng nhẹ nhưng thể tích lớn

  • Nệm và đệm: Các sản phẩm nội thất có kích thước dài

  • Cấu kiện nhôm kính: Vận chuyển vật liệu xây dựng nhẹ

Công nghệ và an toàn

An toàn là yếu tố được Foton chú trọng trong thiết kế Foton Auman C160L, thể hiện qua việc áp dụng các tiêu chuẩn Châu Âu và trang bị hệ thống an toàn toàn diện. Cabin đạt chuẩn ECE R29 không chỉ là một chứng nhận hành chính mà còn là cam kết về khả năng bảo vệ người lái trong trường hợp va chạm. Tiêu chuẩn này yêu cầu cabin phải chịu được lực nén từ phía trên và không bị biến dạng quá mức cho phép khi xảy ra lật xe, đảm bảo không gian sống sót cho người ngồi bên trong.

Hệ thống phanh khí nén (phanh hơi) toàn phần là trang bị tiêu chuẩn trên Foton Auman C160L, mang lại hiệu quả phanh vượt trội so với hệ thống phanh thủy lực truyền thống. Phanh khí nén hoạt động dựa trên áp suất khí nén được tích trữ trong bình chứa, cung cấp lực phanh mạnh và ổn định ngay cả khi xe chở đầy tải hoặc xuống dốc dài. Hệ thống này bao gồm phanh chính, phanh phụ và phanh đỗ, tạo thành ba lớp an toàn độc lập.

Công nghệ đặc biệt đáng chú ý là hệ thống kiểm soát hành trình, tính năng cho phép tài xế thiết lập và duy trì tốc độ ổn định trên đường cao tốc mà không cần đạp ga liên tục. Khi kích hoạt tính năng này ở tốc độ mong muốn (thường từ 60-90 km/h), hệ thống điều khiển điện tử sẽ tự động điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ để duy trì tốc độ không đổi. Tài xế chỉ cần điều khiển vô lăng và có thể tắt hệ thống bất cứ lúc nào bằng cách đạp phanh hoặc nhấn nút tắt.

Lợi ích của ga tự động không chỉ là giảm mệt mỏi cho tài xế mà còn giúp duy trì tốc độ ổn định, từ đó tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu. Thay vì tăng giảm ga không đều do yếu tố con người, hệ thống điện tử duy trì ga ở mức tối ưu, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.

Khung gầm chữ H được chế tạo từ thép hợp kim đúc cường độ cao, tạo nên xương sống chịu lực cho toàn bộ xe. Thiết kế chữ H với hai dầm dọc chính được nối với nhau bởi các thanh ngang đúc liền khối, đảm bảo khả năng chịu xoắn tốt khi xe di chuyển trên đường không bằng phẳng. Cầu sau được thiết kế với khả năng chịu tải lớn hơn tải trọng danh định để tạo ra hệ số an toàn, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận truyền động.

Hệ thống treo nhíp lá đàn hồi cao kết hợp với giảm chấn thủy lực hai chiều giúp cân bằng giữa khả năng chịu tải và sự êm ái khi vận hành. Cabin được gắn lên khung xe thông qua hệ thống treo độc lập với các đệm cao su chống rung, giúp cách ly phần lớn ch진động từ mặt đường và động cơ truyền lên khoang lái.

Các tính năng an toàn bổ sung bao gồm:

  • Đèn phanh LED phản ứng nhanh, cảnh báo xe phía sau kịp thời

  • Gương chiếu hậu cỡ lớn chỉnh điện với điểm mù được tính toán tối ưu

  • Hệ thống đèn xi nhan và đèn khẩn cấp rõ ràng

  • Thanh chắn bùn và tấm chắn bên hông giảm nguy cơ xe nhỏ lọt vào gầm

  • Dây đai an toàn ba điểm cho cả hai ghế

Tiết kiệm nhiên liệu

Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận hành của xe tải thương mại, do đó khả năng tiết kiệm nhiên liệu trở thành yếu tố quyết định đến hiệu quả kinh tế của doanh nghiệp vận tải. Auman C160L đạt được mức tiêu hao nhiên liệu tương đối thấp trong phân khúc nhờ sự kết hợp của nhiều yếu tố công nghệ và thiết kế.

Động cơ Cummins ISF 4.5 với công nghệ phun dầu điện tử đóng vai trò trung tâm trong chiến lược tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống phun Common Rail điều khiển chính xác lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt, đảm bảo quá trình cháy hoàn toàn và hiệu quả. Áp suất phun cao giúp nhiên liệu phân tán thành những giọt cực nhỏ, trộn đều với không khí và cháy hoàn toàn hơn, giảm thiểu lượng nhiên liệu chưa cháy hết bị thải ra ngoài.

Hộp số FAST 8JS85T với 8 cấp số tiến và cấu trúc hai tầng (nhanh/chậm) cho phép tài xế lựa chọn tỷ số truyền phù hợp với từng tình huống vận hành. Khi di chuyển trên đường bằng phẳng với tải trọng trung bình, tài xế có thể sử dụng các số cao ở tầng nhanh, giữ vòng tua động cơ ở mức thấp (1.400-1.600 vòng/phút) trong khi vẫn duy trì tốc độ di chuyển tốt. Vỏ hộp số làm từ hợp kim nhôm không chỉ giúp giảm trọng lượng bản thân xe mà còn tản nhiệt tốt hơn, duy trì nhiệt độ dầu hộp số ổn định và giảm tổn thất ma sát.

Tỷ số truyền cầu sau được tính toán phù hợp với đặc tính động cơ và điều kiện sử dụng chủ yếu trên đường cao tốc. Việc chọn tỷ số truyền phù hợp giúp động cơ hoạt động trong vùng hiệu suất tối ưu - nơi mà công suất sinh ra cao nhưng mức tiêu hao nhiên liệu tương đối thấp. Đối với xe tải đường dài như C160L, tỷ số truyền cầu sau thường được thiết lập nghiêng về phía tốc độ cao hơn là mô-men xoắn cực đại.

Thiết kế khí động học của cabin cũng đóng góp vào việc giảm tiêu hao nhiên liệu. Mặt trước cabin được bo cong, giảm sức cản gió; các gương chiếu hậu có hình dạng khí động học; khe hở giữa cabin và thùng xe được tối thiểu hóa. Những cải tiến này giúp giảm lực cản không khí, đặc biệt hiệu quả khi xe chạy ở tốc độ cao trên đường cao tốc.

Các yếu tố bổ sung ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu:

  • Áp suất lốp đúng chuẩn: Lốp bố thép 10.00R20 cần được bơm đủ áp suất để giảm ma sát lăn

  • Trọng lượng bản thân xe: Việc sử dụng hợp kim nhôm cho hộp số và một số bộ phận khác giúp giảm trọng lượng tổng thể

  • Chu kỳ bảo dưỡng đúng hạn: Thay lọc gió, lọc nhiên liệu và dầu động cơ đúng kỳ giúp động cơ hoạt động tối ưu

  • Kỹ thuật lái xe: Tránh tăng tốc đột ngột, duy trì tốc độ ổn định, tận dụng khối lượng xe để giảm tốc thay vì phanh liên tục

Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế thường dao động từ 16-18 lít/100km tùy thuộc vào điều kiện đường xá, tải trọng và kỹ thuật lái của tài xế. Con số này có thể thấp hơn khi xe chạy trên đường cao tốc với tải trọng trung bình và sử dụng ga tự động để duy trì tốc độ ổn định.

Độ bền và bảo trì

Độ tin cậy và tuổi thọ của xe tải thương mại là yếu tố quyết định đến khả năng thu hồi vốn đầu tư của chủ xe. Auman C160L được xây dựng dựa trên triết lý thiết kế hướng đến độ bền cao và khả năng bảo trì thuận tiện, phù hợp với điều kiện sử dụng cường độ cao tại thị trường Việt Nam.

Khung gầm chữ H sử dụng thép hợp kim đúc cường độ cao với độ dày thành dầm đủ lớn để chịu được ứng suất kéo, nén và xoắn trong suốt tuổi thọ sử dụng. Quy trình sản xuất khung gầm bao gồm gia công chính xác, hàn robot và xử lý nhiệt để tăng cường tính chất cơ học của vật liệu. Lớp sơn chống gỉ phủ nhiều lớp bảo vệ khung gầm khỏi sự ăn mòn của môi trường khí hậu nhiệt đới ẩm.

Xe tải Auman C160L YC6JA220-50 với thùng mui bạt dài và cabin hiện đại.
Xe tải Auman C160L YC6JA220-50 là giải pháp vận tải tối ưu chi phí cho doanh nghiệp logistics trên mỗi chuyến hàng. Động cơ Yuchai 220 mã lực đạt chuẩn Euro 5, kết hợp hộp số Fast Gear 8 cấp hai tầng cho vận hành linh hoạt. Thùng mui bạt dài 9.9 mét, tải trọng tham khảo 7–9 tấn, phù hợp vận chuyển pallet, linh kiện điện tử và bao bì. Cabin M4 đạt chuẩn an toàn ECE R29, có kiểm soát hành trình, ghế cân bằng hơi và màn hình LCD cho trải nghiệm lái xe đường dài. Khung gầm H thép hợp kim sơn tĩnh điện chống gỉ, cabin nâng 70 độ hỗ trợ bảo dưỡng.

Cầu sau được thiết kế với hệ số an toàn cao, khả năng chịu tải vượt quá tải trọng danh định để đảm bảo hoạt động bền bỉ ngay cả khi thỉnh thoảng xe phải chở tải trọng cao hơn mức tiêu chuẩn. Các ổ đũa trong cầu sau sử dụng vật liệu chất lượng cao và được bôi trơn tốt, giảm thiểu mài mòn trong quá trình vận hành.

Một tính năng quan trọng hỗ trợ bảo trì là khả năng lật cabin 70 độ về phía trước. Cơ chế thủy lực giúp tài xế hoặc thợ sửa chữa dễ dàng nâng cabin lên mà không cần thiết bị nâng phức tạp. Khi cabin được nâng lên, toàn bộ khu vực động cơ, hộp số, hệ thống làm mát và các bộ phận phụ trợ được bộc lộ hoàn toàn, thuận tiện cho việc kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa. Điều này giúp giảm thời gian chết của xe khi cần bảo trì, một yếu tố quan trọng đối với xe kinh doanh vận tải.

Động cơ Cummins ISF 4.5 được biết đến với độ bền cao và chu kỳ đại tu dài. Với bảo dưỡng định kỳ đúng cách, động cơ có thể hoạt động 400.000 - 500.000 km trước khi cần đại tu lần đầu. Hệ thống lọc nhiên liệu kép bảo vệ các phần tử chính xác của hệ thống phun nhiên liệu khỏi tạp chất, trong khi lọc dầu chất lượng cao đảm bảo bôi trơn tốt cho các bề mặt ma sát.

Hệ thống phụ tùng thay thế là một lợi thế quan trọng của việc mua xe Foton Auman thông qua hệ thống phân phối chính thức của Tập đoàn Thành Công. Các phụ tùng chính hãng như lọc gió, lọc dầu, lọc nhiên liệu, má phanh, lốp xe và các chi tiết mòn khác đều có sẵn tại các đại lý trên toàn quốc. Động cơ Cummins là một thương hiệu phổ biến tại Việt Nam, được sử dụng trong nhiều dòng xe và máy công nghiệp, do đó phụ tùng và dịch vụ kỹ thuật tương đối dễ tìm.

Khuyến nghị về chu kỳ bảo dưỡng:

  • Bảo dưỡng định kỳ cơ bản: Mỗi 5.000 - 7.500 km (thay dầu động cơ, lọc dầu, kiểm tra hệ thống)

  • Bảo dưỡng trung hạn: Mỗi 15.000 - 20.000 km (thay lọc gió, lọc nhiên liệu, kiểm tra phanh)

  • Bảo dưỡng lớn: Mỗi 40.000 - 50.000 km (kiểm tra tổng thể, thay dầu hộp số, kiểm tra hệ thống treo)

Việc tuân thủ chu kỳ bảo dưỡng đúng hạn không chỉ giúp duy trì hiệu suất vận hành mà còn phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, tránh hư hỏng lớn và chi phí sửa chữa cao. Nhật ký bảo dưỡng chi tiết cũng giúp tăng giá trị xe khi bán lại trong tương lai.

Ứng dụng thực tế

Auman C160L phù hợp nhất với các mô hình kinh doanh vận tải tập trung vào hàng hóa có đặc điểm "thể tích lớn, trọng lượng nhẹ". Việc lựa chọn đúng loại xe cho đúng loại hàng hóa là yếu tố then chốt quyết định hiệu quả kinh tế của hoạt động vận tải.

Công ty logistics và giao nhận: Đây là đối tượng khách hàng chính của dòng xe thùng dài. Các công ty logistics thường phải xử lý đa dạng loại hàng hóa từ nhiều khách hàng khác nhau, phần lớn được đóng trên pallet tiêu chuẩn. Khả năng chở 8-9 pallet mỗi chuyến giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng hóa. Việc có thể chở nhiều pallet hơn cũng đồng nghĩa với việc giảm số chuyến đi cần thiết, tiết kiệm nhiên liệu và thời gian.

Vận chuyển hàng điện tử và điện máy: Các mặt hàng như tivi, tủ lạnh, máy giặt thường được đóng trong thùng carton lớn với nhiều lớp xốp bảo vệ. Trọng lượng thực tế của những mặt hàng này không cao so với thể tích mà chúng chiếm dụng. Một chiếc tủ lạnh 500 lít trong thùng bao bì có thể nặng chỉ khoảng 100-120 kg nhưng chiếm thể tích gần 1 mét khối. Với thùng dài 9.9m, xe có thể xếp được nhiều thiết bị hơn mà vẫn không đạt đến giới hạn tải trọng.

Ngành sản xuất và phân phối bao bì: Các sản phẩm như thùng carton, tấm nhựa, bao jumbo đều là hàng hóa cồng kềnh nhưng rất nhẹ. Một xe C160L chất đầy thùng carton rỗng có thể chỉ đạt 3-4 tấn tổng trọng lượng hàng, nhưng đã không còn không gian để xếp thêm. Đây chính là trường hợp điển hình mà thể tích thùng quan trọng hơn tải trọng.

Vận chuyển xốp mút và nệm: Ngành công nghiệp đệm mút, nệm lò xo thường gặp khó khăn với việc vận chuyển do sản phẩm có kích thước lớn (đặc biệt là nệm cao cấp dày 25-30cm) nhưng khối lượng riêng thấp. Thùng dài 9.9m cho phép xếp nệm theo chiều dọc mà không cần gập hoặc cuộn lại, bảo vệ chất lượng sản phẩm.

Vận chuyển cấu kiện nhôm kính và vật liệu xây dựng nhẹ: Các thanh nhôm định hình, tấm kính cường lực, tấm panel cách nhiệt thường có chiều dài từ 6-9 mét. Xe thùng ngắn không thể vận chuyển được những vật liệu này mà không phải cắt gọn hoặc để nhô ra ngoài thùng (nguy hiểm và vi phạm quy định). C160L với chiều dài thùng gần 10m giải quyết được vấn đề này một cách an toàn và hợp pháp.

Vận chuyển hàng nông sản sau chế biến: Các sản phẩm như bao bì đựng phân bón, thức ăn chăn nuôi, bao gạo (sau khi đã đóng trên pallet) cũng là đối tượng phù hợp. Mặc dù có thể nặng hơn các loại hàng khác, nhưng vẫn trong giới hạn tải trọng cho phép và cần không gian thùng lớn để chở nhiều pallet.

Các yếu tố cần cân nhắc khi quyết định sử dụng C160L:

  • Tuyến đường vận hành: Phù hợp nhất cho các tuyến liên tỉnh, đường cao tốc. Hạn chế trong nội thành hoặc các khu vực có đường hẹp do bán kính quay đầu lớn.

  • Tần suất sử dụng: Hiệu quả nhất khi xe chạy đều đặn với cường độ cao (15.000 - 20.000 km/tháng).

  • Đặc tính hàng hóa: Ưu tiên hàng hóa có tỷ trọng thấp, được đóng gói tiêu chuẩn trên pallet hoặc có kích thước dài.

  • Điểm xếp dỡ: Cần có kho bãi rộng rãi với cổng vào đủ lớn để xe vào ra dễ dàng.

Đánh giá từ chuyên gia và người dùng

Dựa trên phản hồi từ thị trường và các đánh giá từ người sử dụng thực tế, Foton Auman C160L nhận được nhiều ý kiến tích cực về hiệu suất vận hành và độ tin cậy. Các chủ xe và tài xế đánh giá cao sức kéo mạnh mẽ của động cơ Cummins, đặc biệt trong các tình huống vượt dốc hoặc tăng tốc trên đường cao tốc. Khả năng duy trì tốc độ ổn định ở mức 80-90 km/h trong thời gian dài mà không gặp vấn đề về quá nhiệt hay giảm công suất là một điểm được nhiều người dùng ghi nhận.

Về mặt tiện nghi, các tài xế đường dài đánh giá cao không gian cabin rộng rãi và các tính năng như ghế hơi, ga tự động. Nhiều tài xế chia sẻ rằng họ có thể lái xe liên tục 4-5 giờ mà không cảm thấy mệt mỏi đáng kể nhờ vào ghế ngồi êm ái và hệ thống ga tự động giúp giảm tải cho chân phải. Giường nằm phía sau ghế lái cũng được đánh giá là đủ rộng và thoải mái cho việc nghỉ ngơi giữa các chuyến đi.

Tuy nhiên, một số ý kiến cũng chỉ ra những điểm cần cải thiện. Bán kính quay đầu lớn do chiều dài cơ sở 7.1m khiến xe gặp khó khăn khi phải di chuyển trong các khu vực có đường hẹp hoặc cần quay đầu thường xuyên. Các chủ xe tại các thành phố lớn với mật độ giao thông cao thường phải có kế hoạch di chuyển cẩn thận hơn so với việc sử dụng xe thùng ngắn.

Việc chỉ có 2 chỗ ngồi cũng là một hạn chế trong một số trường hợp. Với các chuyến hàng cần 3 người (tài xế chính, tài xế phụ và người phụ xếp dỡ), xe không thể chở đủ người trong cabin chính, dẫn đến cần phải bố trí phương tiện đi kèm hoặc người thứ ba phải di chuyển bằng phương tiện khác.

Về khả năng tiêu hao nhiên liệu thực tế, các con số phản hồi từ người dùng dao động từ 16 đến 19 lít/100km tùy thuộc vào điều kiện đường xá và cách lái xe. Những tài xế có kinh nghiệm, sử dụng ga tự động thường xuyên và duy trì tốc độ ổn định thường đạt được mức tiêu hao ở đầu dưới của khoảng này.

Đánh giá chung từ các chuyên gia trong ngành vận tải cho rằng Foton Auman C160L là một lựa chọn cân bằng tốt giữa hiệu suất, tiện nghi và giá thành trong phân khúc xe tải hạng trung thùng dài. Sự kết hợp giữa động cơ Cummins đáng tin cậy và thiết kế khung gầm châu Âu tạo nên một sản phẩm có độ tin cậy cao, phù hợp với điều kiện khai thác cường độ cao tại thị trường Việt Nam.

Giá bán và ưu đãi

Giá bán của xe tải Foton Auman C160L phụ thuộc vào nhiều yếu tố bao gồm phiên bản cụ thể, cấu hình thùng xe và các tùy chọn bổ sung. Để có thông tin giá chính xác nhất và các chương trình ưu đãi đang áp dụng, khách hàng nên liên hệ trực tiếp với Thế Giới Xe Tải - đại lý ủy quyền chính thức của Foton.

Các yếu tố ảnh hưởng đến giá thành cuối cùng bao gồm:

  • Phiên bản đăng kiểm: Tải trọng đăng kiểm khác nhau sẽ có mức giá khác nhau

  • Loại thùng: Thùng bạt, thùng kín hay thùng lửng

  • Tùy chọn bổ sung: Camera lùi, định vị GPS, hệ thống giám sát hành trình

  • Chính sách hỗ trợ tài chính: Mua trả góp hay mua đứt

Thế Giới Xe Tải cung cấp nhiều gói hỗ trợ tài chính linh hoạt phù hợp với khả năng của từng khách hàng. Các gói trả góp thường có thời hạn từ 12 đến 60 tháng với lãi suất cạnh tranh và thủ tục đơn giản. Đối với khách hàng doanh nghiệp có nhu cầu mua nhiều xe, thường có các chương trình ưu đãi đặc biệt về giá và điều kiện thanh toán.

Ngoài giá xe, khách hàng cần cân nhắc các chi phí liên quan:

  • Chi phí đăng ký, đăng kiểm ban đầu: Khoảng 3-5% giá xe

  • Bảo hiểm bắt buộc và bảo hiểm tự nguyện: Tùy theo mức bảo hiểm lựa chọn

  • Chi phí lăn bánh tháng đầu: Nhiên liệu, phụ tùng dự phòng, dung dịch AdBlue

Chính sách bảo hành của Foton áp dụng thông qua hệ thống phân phối chính thức, đảm bảo khách hàng được hỗ trợ kỹ thuật và thay thế phụ tùng lỗi sản xuất trong thời gian bảo hành. Các điều khoản bảo hành cụ thể cho từng bộ phận (động cơ, hộp số, khung gầm) sẽ được giải thích rõ ràng trong hợp đồng mua bán.

Dịch vụ hậu mãi là một lợi thế quan trọng khi mua xe qua Thế Giới Xe Tải. Hệ thống đại lý trên toàn quốc đảm bảo khách hàng có thể tiếp cận dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa thuận tiện bất kể đang vận hành tại khu vực nào. Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu về dòng xe Foton và động cơ Cummins, có khả năng chẩn đoán và xử lý các sự cố nhanh chóng.

Để nhận được tư vấn chi tiết về giá bán, các gói tài chính và chương trình ưu đãi hiện hành, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với Thế Giới Xe Tải qua hotline hoặc đến showroom để được trải nghiệm thực tế và thử lái xe.

Đánh giá ưu, nhược điểm

Để đưa ra quyết định mua xe chính xác, khách hàng cần hiểu rõ cả điểm mạnh và hạn chế của Foton Auman C160L trong bối cảnh nhu cầu sử dụng cụ thể của mình.

Ưu điểm nổi bật

Động cơ Cummins ISF 4.5 mạnh mẽ và tin cậy: Đây là lợi thế cạnh tranh lớn nhất của xe. Động cơ từ thương hiệu uy tín Mỹ với lịch sử hơn 100 năm mang đến sự yên tâm về độ bền và hiệu suất. Mô-men xoắn 760 N.m ở vòng tua thấp đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt trong mọi điều kiện địa hình.

Thùng siêu dài 9.9m tối ưu thể tích: Kích thước lọt lòng thùng 9900 x 2350 x 2510 mm là giải pháp hoàn hảo cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh. Khả năng chở thêm 2-3 pallet so với xe thùng 7-8m có nghĩa là tăng doanh thu trực tiếp cho mỗi chuyến hàng mà chi phí nhiên liệu không tăng tương ứng.

Trang bị ga tự động hiếm có trong phân khúc: Hệ thống kiểm soát hành trình giúp giảm mệt mỏi đáng kể cho tài xế đường dài và góp phần tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu nhờ duy trì tốc độ ổn định.

Nội thất tiện nghi như xe du lịch: Ghế hơi, màn hình LCD, giường nằm rộng rãi và hệ thống điều hòa tốt tạo nên một không gian làm việc thoải mái. Điều này không chỉ quan trọng đối với sức khỏe tài xế mà còn giúp giảm tỷ lệ tai nạn do mệt mỏi.

An toàn đạt chuẩn Châu Âu: Cabin ECE R29 và hệ thống phanh khí nén toàn phần là hai yếu tố an toàn quan trọng. Khung gầm chữ H cường độ cao đảm bảo độ bền kết cấu trong suốt vòng đời xe.

Hệ thống phụ tùng và bảo hành: Lợi thế của việc mua xe qua hệ thống phân phối chính thức là có đầy đủ phụ tùng thay thế và dịch vụ kỹ thuật trên toàn quốc. Động cơ Cummins phổ biến tại Việt Nam nên việc tìm thợ có kinh nghiệm và phụ tùng tương đối dễ dàng.

Nhược điểm cần lưu ý

Bán kính quay đầu lớn: Do chiều dài cơ sở 7.100 mm, xe cần không gian rộng để quay đầu. Điều này gây khó khăn khi vận hành trong nội thành hoặc các khu vực có đường hẹp. Tài xế cần có kỹ năng lái xe tốt và cần chuẩn bị tâm lý cho việc phải lùi nhiều lần khi quay đầu ở những nơi chật hẹp.

Chỉ có 2 chỗ ngồi: Cabin hai chỗ ngồi không phù hợp với những chuyến hàng cần 3 người (tài xế, phụ xế và người xếp dỡ). Đây có thể là vấn đề đối với một số mô hình kinh doanh yêu cầu nhiều nhân sự đi cùng xe.

Giá thành cao hơn xe thùng ngắn: Do trang bị động cơ Cummins và các tính năng cao cấp, giá xe thường cao hơn các dòng xe cùng tải trọng nhưng thùng ngắn hơn. Tuy nhiên, cần tính toán hiệu quả kinh tế dài hạn dựa trên khả năng chở thêm hàng mỗi chuyến.

Hạn chế về điểm đỗ: Chiều dài tổng thể khoảng 11m khiến xe khó tìm chỗ đỗ trong các bãi đỗ thông thường. Chủ xe cần có kế hoạch về địa điểm đỗ xe qua đêm, đặc biệt khi vận hành trong thành phố.

Yêu cầu kỹ năng lái cao hơn: Tài xế mới hoặc chưa quen với xe tải dài cần thời gian làm quen để xử lý tốt các tình huống như quay đầu, lùi xe, vào ngõ hẹp. Chi phí đào tạo và thời gian làm quen có thể là vấn đề cần tính đến.

Kết luận đánh giá

Foton Auman C160L là lựa chọn xuất sắc cho các doanh nghiệp và cá nhân có nhu cầu vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, đặc biệt là hàng pallet, hàng điện tử, bao bì trên các tuyến đường liên tỉnh và cao tốc. Những ưu điểm về động cơ Cummins, thùng dài và trang bị tiện nghi vượt xa so với nhược điểm về bán kính quay đầu và số chỗ ngồi, miễn là khách hàng hiểu rõ điều kiện sử dụng phù hợp của mình.

Video Review

Xem video để trải nghiệm trực quan về thiết kế, âm thanh động cơ Cummins và cảm giác lái thực tế của Foton Auman C160L. Video cũng giới thiệu chi tiết các tính năng như hệ thống ga tự động, không gian nội thất và quy trình lật cabin để bảo dưỡng động cơ.

Kết luận

Xe tải Foton Auman C160L thùng bạt 9.9m đại diện cho sự cân bằng tối ưu giữa hiệu suất vận hành, tiện nghi cao cấp và hiệu quả kinh tế trong phân khúc xe tải hạng trung. Với động cơ Cummins ISF 4.5 mạnh mẽ và tin cậy, kết hợp cùng thùng xe siêu dài cho phép tối đa hóa thể tích chở hàng, chiếc xe này mang đến giải pháp vận tải đáng tin cậy cho những doanh nghiệp chuyên chở hàng hóa cồng kềnh như pallet, linh kiện điện tử, bao bì và vật liệu xây dựng nhẹ.

Thiết kế cabin đạt chuẩn an toàn Châu Âu ECE R29, trang bị nội thất tiện nghi với ghế hơi, ga tự động và giường nằm rộng rãi không chỉ đảm bảo an toàn mà còn mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái cho những chuyến hành trình đường dài. Hệ thống phanh khí nén toàn phần và khung gầm chữ H cường độ cao là những yếu tố then chốt tạo nên sự bền bỉ và an toàn cho xe trong suốt vòng đời sử dụng.

Với những ai đang tìm kiếm một phương tiện vận tải có khả năng chở hàng thể tích lớn, vận hành bền bỉ trên các tuyến đường liên tỉnh và cao tốc, đồng thời đảm bảo sự thoải mái cho tài xế, Foton Auman C160L xứng đáng là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Sự hỗ trợ từ hệ thống phân phối chính thức của Tập đoàn Thành Công và đại lý Thế Giới Xe Tải đảm bảo khách hàng có thể yên tâm về dịch vụ hậu mãi và phụ tùng thay thế trong suốt quá trình sử dụng.

Xe Tải Auman C160L YC6JA220-50 với thùng bạt dài và cabin hiện đại.
Xe Tải Auman C160L YC6JA220-50 được giới thiệu là giải pháp vận tải cho các doanh nghiệp logistics nhằm giảm chi phí trên mỗi chuyến hàng. Động cơ Yuchai 220 mã lực đạt chuẩn Euro 5, kết hợp hộp số Fast Gear 8 cấp hai tầng cho vận hành linh hoạt. Thùng mui bạt dài 9,9 mét cho phép vận chuyển hàng hóa cồng kềnh như pallet, linh kiện điện tử và bao bì với tải trọng tham khảo 7–9 tấn. Cabin M4 an toàn ECE R29, có kiểm soát hành trình, ghế cân bằng hơi và màn hình LCD. Khung gầm chữ H bằng thép hợp kim sơn tĩnh điện, cabin nâng 70 độ thuận tiện bảo dưỡng.

Liên hệ mua hàng

Để được tư vấn chi tiết về xe tải Foton Auman C160L, nhận báo giá chính xác và thông tin về các chương trình ưu đãi hiện hành, quý khách vui lòng liên hệ:

Thế Giới Xe Tải - Đại lý ủy quyền chính thức

Đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ quý khách:

  • Tư vấn lựa chọn phiên bản phù hợp với nhu cầu vận tải

  • Cung cấp thông tin chi tiết về giá bán và chính sách ưu đãi

  • Hỗ trợ thủ tục tài chính, vay trả góp

  • Tư vấn về thủ tục đăng ký, đăng kiểm

  • Giải đáp thắc mắc về bảo hành và dịch vụ hậu mãi