Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5

Xe tải Hino FG8JP8A 5.7 tấn gắn cẩu Unic URV546 - Euro 5 là giải pháp vận tải hiện đại đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển trong ngành xây dựng và logistics. Với khả năng kết hợp giữa vận chuyển hàng hóa và nâng hạ vật liệu nặng, mẫu xe này mang đến hiệu quả vận hành vượt trội cùng khả năng tiết kiệm chi phí dài hạn cho doanh nghiệp.

1. Giới thiệu tổng quan

Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5 là phiên bản cao cấp thuộc dòng Hino 500 Series nổi tiếng đến từ Nhật Bản. Được thiết kế đặc biệt đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 nghiêm ngặt, mẫu xe này mang đến giải pháp vận tải thân thiện với môi trường và hiệu quả kinh tế cao.

Đối tượng sử dụng chính của xe bao gồm các doanh nghiệp xây dựng, công ty logistics, đơn vị vận chuyển vật liệu xây dựng và đặc biệt là các đơn vị chuyên vận chuyển ống thép kích thước lớn. Điểm mạnh nổi bật của mẫu xe này là khả năng kết hợp hoàn hảo giữa trọng tải 5.700kg với cần cẩu Unic URV546 thủy lực công suất 5 tấn, cho phép vừa di chuyển hàng hóa vừa bốc xếp tại công trường một cách linh hoạt.

2. Thiết kế tổng thể xe

Ngoại thất

Xe Tải Hino FG8JP8A sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, đậm chất công nghiệp nhưng vẫn mang đường nét khí động học hiện đại. Cabin đơn thiết kế theo phong cách đặc trưng của Hino Motors Nhật Bản với:

• Lưới tản nhiệt mạ crôm sáng bóng, tạo điểm nhấn cho phần đầu xe

• Đèn pha halogen cường độ cao đảm bảo tầm nhìn tốt trong mọi điều kiện

• Gương chiếu hậu kích thước lớn tăng tầm quan sát, hỗ trợ lái xe an toàn

Khung gầm dày chắc chắn, được gia cường đặc biệt để chịu được tải trọng 5.700kg cùng hệ thống treo phù hợp với điều kiện đường sá Việt Nam. Kích thước tổng thể hợp lý giúp xe di chuyển linh hoạt trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Nội thất

Cabin rộng rãi với không gian thoáng đãng tạo cảm giác thoải mái cho tài xế trong những hành trình dài. Ghế nỉ hoặc da (tùy phiên bản) được thiết kế theo tiêu chuẩn ergonomic giúp giảm mệt mỏi khi lái xe liên tục.

Hệ thống trang bị nội thất chính bao gồm:

• Điều hòa công suất lớn duy trì nhiệt độ cabin mát mẻ

• Hệ thống Radio/CD giải trí cơ bản

• Tay lái trợ lực thủy lực cùng các nút điều khiển đơn giản

• Bảng đồng hồ hiển thị đầy đủ thông số vận hành

Tất cả các chi tiết nội thất đều được thiết kế hướng đến trải nghiệm lái xe thoải mái và an toàn cho người vận hành.

3. Thông số kỹ thuật chi tiết

Điểm nổi bật trong thông số kỹ thuật là sự cân bằng giữa trọng tải 5.7 tấn với khả năng vận hành linh hoạt nhờ động cơ J08E-WB mạnh mẽ và hệ thống cẩu Unic URV546 đa năng. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cũng là lợi thế cạnh tranh lớn trong bối cảnh các quy định về môi trường ngày càng nghiêm ngặt.

4. Động cơ và hiệu suất

Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 tấn được trang bị động cơ J08E-WB - dòng động cơ diesel 6 xy-lanh thẳng hàng nổi tiếng của Hino với công suất 191 mã lực tại 2500 vòng/phút. Động cơ này mang lại khả năng vận hành ổn định ngay cả khi xe chở đầy tải hoặc phải leo dốc cao.

Hộp số MX06 6 cấp được thiết kế chuyên biệt cho xe tải hạng trung, cho phép sang số mượt mà và chuyển tải linh hoạt trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Công nghệ phun nhiên liệu điện tử kết hợp với tăng áp turbo không chỉ mang lại hiệu suất vận hành cao mà còn giúp tối ưu hóa tiêu hao nhiên liệu.

Hệ thống làm mát công suất cao đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt ngay cả khi hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt, góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng trong dài hạn.

5. Tải trọng và vận chuyển

Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5 là mẫu xe lý tưởng cho các doanh nghiệp chuyên vận chuyển hàng hóa nặng và cồng kềnh. Nhờ tải trọng lớn và khả năng gắn cẩu thủy lực mạnh mẽ, xe đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng tại công trình, kho bãi và các tuyến đường dài. Thiết kế linh hoạt giúp xe vận hành ổn định cả ở nội thành lẫn vùng đồi núi.

• Cần cẩu trang bị: Unic URV546 - 4 đoạn, sức nâng tối đa 5.050 kg

• Khả năng xếp dỡ: hỗ trợ nâng hạ hàng hóa nặng dễ dàng, tăng hiệu suất làm việc

• Hệ thống lái: trợ lực thủy lực, điều khiển nhẹ nhàng, ổn định khi tải nặng

• Tính linh hoạt: phù hợp di chuyển trong khu vực đô thị, đường dài, đèo dốc

Với sự kết hợp giữa tải trọng lớn và hệ thống cẩu Unic mạnh mẽ, Hino FG8JP8A 5.7 tấn không chỉ đảm bảo hiệu quả vận chuyển mà còn giúp tối ưu hóa chi phí và thời gian bốc dỡ hàng. Đây là lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp cần một giải pháp vận tải chuyên dụng, bền bỉ và tiết kiệm.

Cần cẩu Unic URV546 được trang bị trên xe có sức nâng lên tới 5 tấn với 4 đoạn duỗi, cho phép bốc xếp hàng hóa nặng một cách linh hoạt mà không cần sử dụng thiết bị bổ trợ. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và chi phí vận hành đáng kể cho doanh nghiệp.

6. Công nghệ và an toàn

Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại đảm bảo an toàn khi vận hành:

• Hệ thống phanh khí nén kết hợp với ABS

• Cabin với khả năng hấp thụ xung lực tốt

• Dây đai an toàn 3 điểm cho người lái

• Hệ thống cảnh báo áp suất dầu và nhiệt độ động cơ

• Tùy chọn cảm biến lùi và camera hành trình

• Hệ thống định vị GPS (tùy chọn thêm)

Hệ thống điện 24V đáp ứng tốt nhu cầu vận hành của các thiết bị điện tử trên xe, đồng thời đảm bảo độ ổn định cao trong quá trình sử dụng. Thiết kế cần cẩu Unic URV546 tuân theo các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt với hệ thống kiểm soát tải trọng và cơ chế dừng khẩn cấp, đảm bảo an toàn tối đa khi vận hành.

Tất cả các hệ thống an toàn đều được thiết kế tuân theo tiêu chuẩn quốc tế, tạo sự an tâm cho người sử dụng và đáp ứng các quy định an toàn lao động trong ngành vận tải và xây dựng.

7. Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 tấn khoảng 16-18 lít/100km trong điều kiện vận hành bình thường, đây là con số ấn tượng đối với một chiếc xe tải hạng trung có gắn cẩu. Công nghệ phun nhiên liệu điện tử kết hợp với tăng áp turbo của động cơ J08E-WB đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa tiêu hao nhiên liệu.

So với các đối thủ cùng phân khúc, xe tải Hino FG8JP8A tiết kiệm hơn khoảng:

• 10-12% so với Isuzu FVR

• 13-15% so với Hyundai HD210

• 15-18% so với các dòng xe Trung Quốc cùng phân khúc

Lợi thế về tiết kiệm nhiên liệu này góp phần giảm đáng kể chi phí vận hành dài hạn cho doanh nghiệp - một yếu tố quan trọng trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động như hiện nay.

8. Độ bền và bảo trì

Được sản xuất với công nghệ Nhật Bản, động cơ Hino FG8JP8A có tuổi thọ vượt trội, có thể vận hành ổn định trên 500.000km khi được bảo dưỡng đúng cách. Cấu trúc khung gầm chắc chắn và vật liệu cao cấp giúp xe hạn chế các hư hỏng vặt thường gặp ở xe tải hạng trung.

Lịch bảo trì định kỳ:

• 5.000km: Thay dầu động cơ, kiểm tra hệ thống phanh

• 20.000km: Thay lọc nhiên liệu, kiểm tra hệ thống làm mát

• 40.000km: Kiểm tra hệ thống cẩu, bảo dưỡng hệ thống thủy lực

• 100.000km: Đại tu nhỏ, kiểm tra toàn diện các hệ thống

Việc bảo trì xe tương đối dễ dàng với hệ thống phụ tùng chính hãng được phân phối rộng rãi thông qua mạng lưới đại lý Hino trên toàn quốc. Chính sách bảo hành từ Hino Motors Việt Nam là 3 năm hoặc 100.000km (tùy điều kiện nào đến trước), mang lại sự an tâm cho khách hàng trong quá trình sử dụng.

9. Ứng dụng thực tế

Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5 thể hiện tính đa dụng cao trong nhiều lĩnh vực kinh doanh khác nhau.

Đối với công ty vận tải vật liệu, xe giúp vận chuyển và bốc xếp vật liệu xây dựng một cách nhanh chóng, tiết kiệm nhân công và thời gian. Cần cẩu Unic URV546 cho phép bốc dỡ hàng hóa trực tiếp từ xe xuống công trường mà không cần sử dụng thiết bị hỗ trợ.

Các doanh nghiệp lắp đặt kết cấu thép tận dụng tối đa khả năng vận chuyển ống thép kích thước lớn và bốc xếp tại vị trí lắp đặt nhờ cẩu có sức nâng 5 tấn. Điều này giúp đẩy nhanh tiến độ thi công và tiết kiệm chi phí thuê thiết bị nâng hạ bổ sung.

Một số trường hợp sử dụng điển hình:

• Công ty xây dựng ABC sử dụng xe để vận chuyển cấu kiện thép từ kho đến công trường và lắp đặt trực tiếp

• Doanh nghiệp vận tải XYZ tiết kiệm 30% chi phí nhân công nhờ khả năng tự bốc xếp hàng hóa

• Đơn vị cung cấp vật liệu DEF rút ngắn thời gian giao hàng 40% nhờ không phải chờ đợi thiết bị nâng hạ tại điểm giao hàng

Đối với các hộ kinh doanh giao hàng nội đô và liên tỉnh, xe mang lại hiệu quả kinh tế cao nhờ chi phí vận hành thấp và tính linh hoạt cao trong nhiều điều kiện vận chuyển khác nhau.

10. Đánh giá người dùng và chuyên gia

Theo ý kiến từ người dùng thực tế: "Xe vận hành ổn định, ít hỏng vặt và rất bền với tải nặng. Sau hơn 3 năm sử dụng, xe vẫn hoạt động tốt mà không gặp vấn đề lớn nào về động cơ hay hệ thống cẩu."

Các chuyên gia kỹ thuật đánh giá: "Xe phù hợp với công trình xây dựng, thiết kế khung sườn vững chắc, động cơ Hino tiết kiệm vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc. Cẩu Unic URV546 hoạt động mượt mà và đáng tin cậy ngay cả khi nâng vật nặng ở tầm với xa."

Phản hồi từ các khách hàng sử dụng lâu dài cho thấy điểm mạnh chính của xe là độ bền cao và chi phí vận hành thấp trong suốt vòng đời sản phẩm. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ, khi chi phí đầu tư ban đầu cao nhưng được bù đắp bằng chi phí bảo trì thấp và thời gian hoạt động lâu dài của xe.

11. Giá bán

Giá niêm yết của Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn cho phiên bản xe chassis khoảng 1.405.000.000 VNĐ. Tuy nhiên, giá tại Thế Giới Xe Tải có thể dao động tùy theo chính sách khuyến mãi tại thời điểm mua xe.

Các chương trình hỗ trợ mua xe thường có:

• Hỗ trợ trả góp lên đến 70% giá trị xe

• Lãi suất ưu đãi trong năm đầu tiên

• Tặng gói bảo dưỡng miễn phí trong thời gian đầu

• Hỗ trợ thủ tục đăng ký, đăng kiểm

Để được tư vấn chi tiết về giá bán, các chương trình ưu đãi và thủ tục mua xe, quý khách vui lòng liên hệ hotline 0911 888 444 của Thế Giới Xe Tải để được hỗ trợ tận tình.

12. Ưu - Nhược điểm

Ưu điểm:

• Động cơ J08E-WB mạnh mẽ, bền bỉ, vận hành ổn định ngay cả khi tải nặng

• Cẩu Unic 5 tấn đa dụng, cần vươn xa phù hợp cho nhiều ứng dụng vận chuyển

• Nội thất thoải mái, bền với thời gian

• Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 thân thiện với môi trường

• Chi phí vận hành thấp, tiết kiệm nhiên liệu

Nhược điểm:

• Kích thước lớn, đôi khi khó xoay trở trong các hẻm nhỏ hay khu vực đô thị chật hẹp

• Giá thành cao hơn so với các đối thủ đến từ Trung Quốc

• Chi phí bảo dưỡng định kỳ cao hơn một số dòng xe cùng phân khúc

Đánh giá tổng quan cho thấy Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5 là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp đặt yếu tố bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả vận hành lên hàng đầu, sẵn sàng đầu tư ban đầu cao hơn để được hưởng lợi trong dài hạn.

13. Video review

14. Kết luận

Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5 là giải pháp vận chuyển linh hoạt, mạnh mẽ và tiết kiệm cho các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp. Với khả năng kết hợp hoàn hảo giữa vận chuyển hàng hóa và nâng hạ vật liệu nặng, mẫu xe này mang lại hiệu quả kinh tế vượt trội trong dài hạn.

Động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu cùng với cần cẩu Unic URV546 chất lượng cao giúp xe tối ưu hóa quá trình vận chuyển và bốc xếp hàng hóa. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cũng là điểm cộng lớn giúp doanh nghiệp đáp ứng các quy định về môi trường ngày càng nghiêm ngặt.

Mặc dù có mức giá đầu tư ban đầu cao hơn một chút so với các đối thủ cùng phân khúc, nhưng chi phí vận hành thấp và độ bền vượt trội biến Xe Tải Hino FG8JP8A 5.7 Tấn Gắn Cẩu Unic URV546 - Euro 5 thành lựa chọn đáng đầu tư cho doanh nghiệp trong dài hạn.

15. Liên hệ mua xe

• Website: https://thegioixetai.org/

• Hotline: 0911 888 444